上海地铁追尾事故幸好车速不是很快，如果全速撞上，地铁就变成了柿子饼，谈不上伤员和抢救了。如果是高速追尾，很可能把隧道都给撞塌了，就好像煤矿矿井塌了一样，能怎么救援？
河北省泊头市特大凶杀案，河北省公安厅27日晚间向记者透露，9月26日，河北省泊头市发生一起致9人死亡的杀人案，河北省泊头市凶杀案犯罪嫌疑人秦长城目前已被警方抓获。
中央文明办驳斥国人道德滑坡说，可能他们说法也对，不过片面了，老人倒地无人搀扶现象就是国人道德滑坡，文明办的同学误解这个道德滑坡了，我们老百姓围观者的道德绝对没有也不会滑
上海地铁追尾事故已有271人到医院就诊检查，难道不是271人受伤吗？没有受伤干嘛去检查？搞不懂新华网的编辑高深的文字功底。271人中180人出院，其余有61名伤者住院，30人在急诊观察室进行
9月27日上海地铁追尾事故，上海地铁通过官方微博就10号线追尾一事致歉，称今天是上海地铁运营有史以来最黯淡的一天。其实不是的，早在7月28日上海地铁已经开始最黯淡。 7月28日上海十号
上海地铁追尾事故又是信号故障惹的祸，怎么那么多信号故障？改用人工调度后两列车相撞，那是信号故障还是人的故障？没有搞懂。 东方网记者王铭泽、刘轶琳9月27日报道：今天下午两点半
上海地铁追尾事故是两列车追尾还是碰擦？有的报道说是追尾，上海地铁的官方微博称2列列车碰擦，到底是碰擦还是追尾？上海地铁一个轨道可以相向行驶很多辆列车是吧，两车间距太近了，
上海地铁追尾的10号线两列地铁是采用人工调度致两辆列车相撞，那不是成了责任事故了吗？不对，肯定不对，一定是设备故障，地铁追尾和动车追尾一样，都是设备故障引起的。 东方网记者
上海地铁追尾事故原因肯定是设备故障原因，当然啦，上海地铁追尾和人肯定没关系，又不是哪个人推着地铁撞上去的。所以，上海地铁追尾事故原因根本就不用调查，一定是设备故障。 人民
上海地铁追尾事故现场直击，不少乘客正处理伤口。15时25分左右，新民网记者在现场看到，事故列车仍停战离10号线老西门站站台不远的地方。站台上，有不少乘客坐着，正在处理伤口。 15时
