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年轻色彩+活力 试驾长安奔奔MINI 1.0MT

    [汽车之家 试驾]  奔奔MINI,这个名字很好理解,小一号的奔奔嘛。没错,奔奔MINI确实是比奔奔小了一点。但在这里还是有必要强调一下,奔奔MINI并不是奔奔的改款或是升级之类的车型,它是一款全新的微型车。名称的接近,只不过是因为奔奔从单一车型演变成为一个系列,这中间很容易造成一些混乱。没关系,现在开始只要记住这款车叫奔奔MINI,然后把这篇文章看完,你就知道这款车究竟是怎么回事了。

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    先来说一下最直观的外型尺寸吧。奔奔MINI的长宽高分别是3520mm*1570mm*1490mm,各方面都要比奔奔小了一点。它的身材和比亚迪F0、吉利熊猫接近,算得上是微型车中的小不点,所以它的直接竞争对手也是上述两款车型,可能还要顺便挑战一下老迈年高的奇瑞QQ。

长安 长安汽车 奔奔 2010款 奔奔mini

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    和所有新上市的微型车一样,奔奔MINI的外形也采用年轻有活力的设计。椭圆形充满灵性的大灯、像微笑的大嘴一样的水箱散热器中网、还有进气口中间奇特的像鹰嘴一样的车标,这样的外形足够引起人们的关注,至少不会被忽略。

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    在我看来,设计的亮点集中在车尾。玻璃尾门是现在很流行的东西,不过之前已经新鲜过了,这次就没什么好惊讶了。我其实是想说说它的尾灯,黑色的类似钢琴漆材质的底板,配上造型独特立体式的尾灯组,很有精品小车的味道。再仔细看,尾灯组旁边还开了一个三角窗,但很显然,三角窗开在这个位置并没有太多的实际用途。

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『碰见对手了,奔奔MINI的身材和熊猫相当』

    在资料中,目标客户群一项中写着:新生代、时尚活泼、上进享乐等云云。简单的说这是一款给年轻人设计的车,外观如此,就连车身颜色也是如此,比如奇迹黄、雷霆灰、仙剑蓝、卡丁金黄、旋风橙,我们拿到的这台车是精灵紫。这些名词让我父辈的人摸不着头脑,但是80后、90后的人对此应该很熟悉。奔奔MINI的目标人群正是80后甚至90后,现在一部分90后们也已经达到合法的驾驶年龄了。

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